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LooCa晶燦風華五段式乳膠獨立筒床墊
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■ 高科技五段式獨立筒 ■
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【LooCa】晶燦風華五段式乳膠獨立筒床墊(加大)價格比較
▲COLDPLAY今明2天在台灣舉行巡迴演唱會,但天候不佳恐有陣雨。(圖/Live nation)
記者賴文萱/台北報導
英國天團COLDPLAY酷玩樂團今明兩天(4/11、4/12)將在桃園高鐵站前廣場登場,但天候不佳,恐會遇陣雨。以防樂迷們散場時淋雨排隊等候搭車,桃捷公司今特別在機捷A18站一號出入口,戶外排隊區請業者搭起可以容納千人的大型遮雨棚。另外,機捷A18高鐵桃園站車站內將在散場時播放COLDPLAY酷玩樂團經典代表作,讓粉絲回程候車時不無聊,可以延續整晚的搖滾氣氛。
要前往朝聖COLDPLAY酷玩樂團的樂迷們,可選擇搭乘高鐵或機捷等多樣交通工具,避免氣候不佳塞在路上。桃捷公司將視人潮狀況,機動彈性加開班次以疏運旅客,機捷A18高鐵桃園站,也將於散場時開始實施人潮管制,確保乘客安全與動線順暢。
▲▼COLDPLAY演唱會恐遇陣雨,桃捷已搭好千人大型遮雨棚。(圖/桃捷提供)
桃捷表示,已因應人潮預作準備,機捷A18高鐵桃園站內外,進行大量人潮管制模擬,確保演唱會後一旦出現龐大散場人潮,能有效管制進出站秩序,並維持行車運轉品質與服務水準。演唱會預計於晚間9點30分結束開始散場,選擇搭乘機場捷運的動線,請由演唱會活動會場的高鐵2出口、青山路出口、領航2出口離開,並沿著高鐵站前東路往高鐵站方向至機捷A18站。
桃捷提醒,今明兩天參加活動的民眾,優先使用電子票證(如悠遊卡、一卡通、遠鑫卡等),並務必確認票卡餘額,建議旅客優先加值,避免因車資不足無法順利出站;或於觀看演唱會前先行購買回程車票,可以節省時間、減少多次排隊的困擾。
為有利人潮管制措施的掌控與執行,桃捷公司依標準作業程序,在機捷A18站內外執行管制計畫,包含地面層、穿堂層、與月台層管制三部分。
一、地面層出口管制:
1.工作人員於高鐵站旁戶外空地,使用隔離繩架(紅絨)圍設2區排隊動線,預防大量人潮直接湧進站內有限空間造成推擠。排隊區約可容納2000名排隊人潮,並設有單程票臨時售票點。
2.機捷A18站一號出入口管制只進不出,將引導來自高鐵站前東路方向散場旅客排隊進站。二號出入口(華泰名品城)管制只出不進。
3.為避免人潮擁擠造成危險,A18站一號出口往上之電扶梯將關閉,並確認電扶梯鎖死避免滑動造成危險。
4.地面層電梯僅供輪椅、行動不便、推嬰兒車、攜帶大型行李旅客使用,其餘旅客依排隊動線進站。
二、穿堂層閘門前管制:
1.進站閘門前張貼無票旅客及持票旅客引導標示,進行人潮分流,無票旅客於自動售票機購票後排隊進站。
2.為使大量旅客快速進站,自動收費閘門多設定為進站方向。
3.人員引導管制付費區(票閘內)容留人數,必要時執行自動閘門管制。
4.站內以隔離繩架(紅絨)設置2排隊區,預計可容納1000人排隊,防止旅客不斷湧入月台層,造成擁擠。
三、月台層管制:
1.北上月台層將安排15名管制人員(12人管制車門、3人管制樓梯及電梯),每個月台門皆有一名管制人員,必要時實施月台門管制,避免車廂內過度擁擠;南下月台層4名進行引導及管制。
2.為避免通往月台的電扶梯因人潮擁擠造成危險,電扶梯將全關閉,並確認電扶梯鎖死避免滑動造成危險。
3.出站旅客規劃以電梯,及單一樓梯走道上下月台為優先。
【LooCa】晶燦風華五段式乳膠獨立筒床墊(加大)心得
【LooCa】晶燦風華五段式乳膠獨立筒床墊(加大)評價
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3.添加天然乳膠層,徹底釋放累積的壓力
4.竹炭舒柔表布,給您舒適、健康的睡眠環境。
5.台灣製造! 品質保證!
6.有效睡眠空間增加25%!
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■ 高科技五段式獨立筒 ■
五段式獨立筒彈簧,針對全身各部位重量設計,徹底顛覆一般人對傳統床墊的概念,運用最新科技精算並配置不同粗細之彈簧結構,改善傳統床墊過軟或過硬的缺點,更能增加25%的有效睡眠空間,是一張適合家人或長期背痛患者天天使用的健康床墊,更能適合每個夜夜失眠族群的使用者。
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一、地面層出口管制:
1.工作人員於高鐵站旁戶外空地,使用隔離繩架(紅絨)圍設2區排隊動線,預防大量人潮直接湧進站內有限空間造成推擠。排隊區約可容納2000名排隊人潮,並設有單程票臨時售票點。
2.機捷A18站一號出入口管制只進不出,將引導來自高鐵站前東路方向散場旅客排隊進站。二號出入口(華泰名品城)管制只出不進。
3.為避免人潮擁擠造成危險,A18站一號出口往上之電扶梯將關閉,並確認電扶梯鎖死避免滑動造成危險。
4.地面層電梯僅供輪椅、行動不便、推嬰兒車、攜帶大型行李旅客使用,其餘旅客依排隊動線進站。
二、穿堂層閘門前管制:
1.進站閘門前張貼無票旅客及持票旅客引導標示,進行人潮分流,無票旅客於自動售票機購票後排隊進站。
2.為使大量旅客快速進站,自動收費閘門多設定為進站方向。
3.人員引導管制付費區(票閘內)容留人數,必要時執行自動閘門管制。
4.站內以隔離繩架(紅絨)設置2排隊區,預計可容納1000人排隊,防止旅客不斷湧入月台層,造成擁擠。
三、月台層管制:
1.北上月台層將安排15名管制人員(12人管制車門、3人管制樓梯及電梯),每個月台門皆有一名管制人員,必要時實施月台門管制,避免車廂內過度擁擠;南下月台層4名進行引導及管制。
2.為避免通往月台的電扶梯因人潮擁擠造成危險,電扶梯將全關閉,並確認電扶梯鎖死避免滑動造成危險。
3.出站旅客規劃以電梯,及單一樓梯走道上下月台為優先。
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