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立法院召開軌道建設公聽會會。圖為高雄輕軌延伸至C8高雄展覽館站。 聯合報系資料照片／記者蔡孟妤攝影
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前瞻基礎建設中的軌道建設公聽會今在立院舉行，不僅引發新北和中央隔空開槓，更點燃藍綠、南北戰火。台灣鐵道暨國土規劃學會指出，目前只看到政府到處「送禮」，並未有進一步對軌道周遭的人口年齡、生活機能等分析，不僅無法帶給年輕人願景，更只淪為建設櫥窗，要求政府應先做出國土運輸建設白皮書，並隨時滾動檢討，與生活做連結。

交通部長賀陳旦今赴立院報告指出，前瞻基礎建設是依未來30年軌道運輸發展願景規劃，但台灣鐵道暨國土規劃學會秘書長陳彥良指出，前瞻計畫中大多只談哪裡要蓋輕軌、捷運，卻沒有對該地區進行詳細研究和國土規劃，如分析該地區的年齡分布、學歷、工作、人民生活，有多少潛在搭乘人口，再提出以軌道為骨幹的生活願景，但現在只感覺到政府只有「蓋下去」的心態，十分草率且不負責任。

陳彥良進一步說，目前交通部宣稱軌道建設可擴大內需，提供2萬多個工作機會，但大多是基層勞動工作，也沒有進一步提供主要的邊際效應資料，對民眾一點吸引力都沒有；前瞻計畫既然以「前瞻」為名，訴求對象應為年輕人，尤其台灣的資源大多集中在大台北地區，政府應先提出對人口分布計畫的遠景，再搭配軌道設施，「政府在端出計畫前，有曾經想過年輕人想要什麼嗎？」 陳彥良也說，他並不反對地方蓋軌道建設，但應先釐清所謂的「需求」到底是從何而來？是當地人的需求，還是想讓外地人回家更方便？若是這點無法解釋清楚，則容易讓外界有更多想像空間。



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